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ちゃんと説明できる?原付とスクーターの違い!

      2016/06/27

ちゃんと説明できる?原付とスクーターの違い!

免許は必要ですが、自転車感覚で乗ることができる原付やスクーターは身近なものです。通勤や通学に毎日乗っている人も多いでしょう。しかし、原付とスクーターの違い、ちゃんと説明できますか?

そこで、原付とスクーターの違いについて調べてみました。

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原付(原動機付自転車)とは?

原動機付自転車(げんどうきつきじてんしゃ)とは、日本の法規における車両区分のひとつである。道路交通法では50cc以下 (電動機の場合は定格出力0.6kW以下)、道路運送車両法では125cc以下 (電動機の場合は定格出力1.0kW以下)の原動機を備えた二輪車が該当し、法規上の条件を満たせば三輪、あるいは四輪のものもこの区分に該当する場合がある。省略して原付(げんつき)と呼ばれることも多い。

引用元-原動機付自転車 – Wikipedia

原動機付自転車の起源は、自転車に小型のガソリンエンジンを付けたモペッドと呼ばれる乗り物であった。現在の原動機付自転車はオートバイの一種としての認識が広く浸透し、一般には運転免許の区分ともなっている50cc以下のものを指す場合が多い。自転車の俗称であるチャリンコと組み合わせた「原動機付チャリンコ」を略して「原チャリ」「原チャ」といった俗称も広く用いられる。報道では「ミニバイク」と呼ばれることが多い。

引用元-原動機付自転車 – Wikipedia

スクーターとはなにか?

昭和28年10月、スクーターを輸出することに関して通商産業省、日本小型自動車工業会及び各スクーターメーカーなどの関係者が集まり協議した際に、スクーターの定義について決められたものがある。
それによると「スクーターとは原動機を座席の下に設け、前方に足踏台のある、車輪の直径が22インチ以下であるような2輪自動車を指す」とある。

スクーター(SCOOTER)正しくはMOTOR SCOOTERであるが、わが国では昔から一般的にスクーターで通用している。

引用元-SCOOTER 1981.7.7

● 広辞苑(岩波書店)
小型オートバイの一種、自動変速装置を有し車体に跨らず、腰を掛ける形式のもの
 
● 自動車用語辞典(山海堂出版)
モータースクーターの略、比較的小さな車輪をもつ2輪自動車で、足を置く床板と腰掛けがあり、跨ぐ必要がないのが特徴。スケーターから進化したもの。

引用元-SCOOTER 1981.7.7

「原付」と「スクーター」の違いはどこにあるの?

「原付」と「スクーター」はそれぞれ別の観点による分類です。

原付、すなわち「原動機付き自転車」ですが、法律によって定義が違います。道交法(免許・走行方法など)では50cc以下、道路運送車両法(登録・税金など)では125cc以下の二輪車とされます。後者では、50cc以下を「第一種」、それ以上を「第二種」と区別しています。一般には、道交法による50cc以下のものを指すことが多いです。
値段も安いのですが、車体も小さく端に追いやられがちです。特に50cc以下の場合、法定速度も30kmですので、大きな道でまともに走れる乗り物とは考えない方がいいです。

一方、スクーターというのはまたがらずに両足を揃えて乗るタイプのバイクのことです。元は子供が足で蹴って乗る乗り物のことで(英和辞典で””scooter””に挿絵が載っていたら、大抵はこちらだと思います)、それに形が似ていることから名付けられたものです。
一般には50cc以下の「原付スクーター」がイメージされますが、ここ10年ほど排気量50ccを越える、通称「ビッグスクーター」が少しずつ増えています。二輪に「AT限定免許」ができたのも、この流れによるものです。
普通はATですので気軽に乗れますが、ニーグリップできない分、姿勢制御しにくく安定感に欠けます。そのため、どちらかというとのんびり走る用途を想定していますので、車重はわりと重いにもかかわらずエンジンやブレーキは非力、というのが一般的です。

引用元-原付とスクーターの違いは? – バイク | 教えて!goo

原付・スクーターに乗るためには?

普通自動車の免許で運転が出来るのは、50cc以下のスクーターのみとなります。
50cc以上125cc以下の排気量のスクーターを運転する場合には、小型自動二輪免許が必要となり、125cc以上~400cc以下のスクーターを運転する場合には、普通自動二輪免許。400cc以上のスクーターを運転する場合には、大型二輪免許が必要となります。

引用元-いくらかかる?原付・スクーターにかかる年間維持費 [原付バイク・スクーター] All About

まず50cc以下のスクーターに乗る場合、必ず自賠責保険という保険に入らなければなりません。自賠責保険は、任意保険と違い必ず入らなければなりません。もしも、自賠責保険に入らないでスクーターに乗ると、1年以下の懲役または、50万円以下の罰金の処分となります。また、違反点数が6点加点され、ただちに免許停止となってしまいます。

自賠責保険の保証内容は、
障害の場合、最高120万円まで
死亡の場合、最高3000万円まで
重度後遺障害の場合は、最高4000万円まで
補償されることになります。自賠責保険の料金は、
12ヶ月で7280円
24ヶ月で9420円
36ヶ月で1万1520円
と期間を長く設定するほど、料金は安くなります。最長で60ヶ月の契約をすることが可能です。

引用元-いくらかかる?原付・スクーターにかかる年間維持費 [原付バイク・スクーター] All About

「原付」「スクーター」と「バイク」の違いは?

バイクは日本ではエンジン付き二輪車全般。原付はバイクの排気量による区分。対してスクーターはバイクの種類。
車で言えばバイク=車、原付=軽自動車、スクーター=ワゴンみたいなかんじ。

原付は交通法なら50cc以下、車両運送法なら125cc以下のバイクを指し、一般的に原付と言えば前者(50cc以下)をいう。

スクーターは一昔前なら他の回答者さんの言う足を揃えて乗るバイクで良かったけど、今はビッグスクーターのように両足が揃えれないスクーターも沢山ある。
スクーターは一般的に
・AT(ベルト式CVT)
・フルカウル
・大容量トランク
・大きなステップボード
・足を前に投げ出す(座る感じの)ライディングポジション(フォワード・コントロール・スタイル)
等の特徴を持つバイク。
無論、MTだったり、ノンカウルだったり、トランクが無い例外もある。

因みに日本で使われるバイクは広義の和製英語(オートバイは完全な和製英語)。バイクの本来の意味は二輪車、特に自転車。自動二輪は本来の英語ではモーターサイクル(略してモト)。

引用元-スクーターと原付とバイクの違いよくスクーター、原付、バイク、と言う単語… – Yahoo!知恵袋

まとめ

原付とスクーターの違い、お分かりいただけましたか? ビッグスクーターの登場で、言葉の定義も少し変化したようですが、豆知識として覚えておくといいかもしれません。

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